Infraestrutura rodoviária: tendência de crescimento para os próximos anos
A infraestrutura brasileira está se reestruturando e apresenta cenário de crescimento para os próximos anos.
O ministro da infraestrutura Tarcísio de Gomes Freitas, conduz o Ministério da Infraestrutura, na gestão do governo de Jair Bolsonaro.
O ministério está sendo comandado brilhantemente e está apresentando, desde o início de sua gestão, resultados expressivos.
A pasta do ministério afirma com toda certeza que uma das soluções para o país crescer novamente vem pra disponibilização de empregos mediante concessões de obras de infraestrutura.
De acordo com dados de 2019, a malha rodoviária federal do Brasil possui atualmente extensão total de 75,8 mil km, dos quais 65,4 mil km correspondem a rodovias pavimentadas e 10,4 mil km correspondem a rodovias não pavimentadas.
O ministro enfatiza a tendência de crescimento e expões planos ambiciosos para o brasil em todos os setores da infraestrutura.
No entanto, nosso objetivo aqui é focar nas obras de rodovias.
Tarcísio reafirma que a pandemia não está afetando os trâmites nem o trabalho do ministério, segundo ele, tudo está conforme planejado.
O Brasil tem uma forte dependência do setor de rodovias e tem um plano de concessões rodoviárias.
Segue abaixo esse plano:
A importância do setor privado para gerar empregos
Indiscutivelmente, com a pandemia, os cofres públicos estão sofrendo mais ainda para manter as contas.
No entanto, Paulo Guedes, ministro da economia, está articulando e conversando com o resto da equipe do governo para gerar empregos.
A tendência de crescimento está aparecendo e aparentemente Guedes tem uma carta na manga. Segundo Guedes, o maior gargalo para geração de empregos é a falta de parceria público-privada. No programa pró-brasil, liderado pelo ministro da casa civil, Braga neto, despertou preocupações pela previsão de utilização de recursos públicos para obras.
Segundo Paulo Guedes, para confirmar a tendência de crescimento, ele precisa de ajuda do setor privado.
O ministro tem a oportunidade de expor os dados para a sociedade e pedir ajuda a iniciativa privada.
Paving Expo & Conference, maior feira de exposição de infraestrutura viária e rodoviária da América Latina.
A Paving Expo conta com mais de 2300 congressistas, 10000m² de área de exposição e 120 expositores. Com toda certeza, é a feira mais esperada do ano no Brasil.
É uma big de uma conferencia e tem repercussão absurda, ela ajuda a expositores mostres seus produtos, assim como profissionais divulgarem seus trabalhos.
Na feira, vão vários empresários e investidores de todas as áreas da infraestrutura.
“A infraestrutura será uma das alavancas do crescimento e da geração de empregos nos próximos anos. Por isso, mantivemos o avanço dos projetos – afirmou Freitas, ponderando, entretanto, que nas concessões que forem realizadas neste ano e no próximo o investimento só começará em 2022 e 2023.”
Acreditamos que a Paving Expo 2020, vai ser uma das mais esperadas no país novamente. Porém esse ano é diferente, ainda estará ainda mais em evidência, pois tem uma grande oportunidade de impulsionar o mercado para investir no país.
Quem visita a feira são as grandes construtoras, órgãos do governo como departamentos estaduais e nacionais de estradas e rodagens (DERs e DNIT), concessionárias de rodoviárias (ANTT e ARTESP), representantes comerciais de grandes marcas e Locadora de Máquinas e Equipamentos.
“O melhor programa econômico de governo é não atrapalhar aqueles que produzem, investem, poupam, empregam, trabalham e consomem”
No ano passado, a Revista Agregados Online entrevistou Guilherme Ramos(engenheiro e diretor da STO Feiras e Eventos) e fez a seguinte pergunta:
De que forma que a Paving Expo poderá contribuir positivamente com este cenário(de 2019)?
E a resposta dele foi a seguinte:
“A Paving Expo tem a proposta de ser um evento diferenciado, ao englobar tudo o que está relacionado ao setor.
Além de apresentar soluções inovadoras e lançamentos em produtos da cadeia produtiva da pavimentação, também haverá o debate dos assuntos mais importantes que norteiam o segmento bem como workshops e seminários técnicos para a atualização de conhecimento por parte de profissionais.
Também relembraremos a história desse segmento, por meio da apresentação de máquinas antigas, bem como envolveremos os jovens do setor, por meio das redes sociais. Outra função social do evento será unir profissionais em busca de emprego a importantes empresas do setor, através de uma consultoria de Recursos Humanos que irá coordenar as atividades do Banco de Talentos.”
Guilherme Ramos
