Fortaleza – CE | sexta-feira 30 de outubro de 2026 / 21:11
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Equipamentos

GHT lança transportadores para equipamentos com material rodante

O Grupo Hidrau Torque (GHT) lança no Brasil dois modelos de transportadores para equipamentos com material rodante. Fabricados pela empresa finlandesa Sleipner, os lançamentos trazidos pelo GHT reduzem o tempo de deslocamento, custos com manutenção e aumentam a disponibilidade dos equipamentos. A segurança é outro ganho proporcionado pelo transportador, graças ao baixo centro de gravidade capaz de estabilizar o carregamento e o descarregamento das máquinas de grande porte. O gerente Comercial do GHT, Plínio Panza, detalha que os equipamentos de esteira têm o material rodante desenvolvido para pequenas manobras e não para tráfego. Por isso, Panza acrescenta que o deslocamento oferece

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Solução da JSL gera economia de frete para a Caterpillar

A JSL, empresa com o maior portfólio de serviços logísticos do País, desenvolveu duas soluções sob medida para a Caterpillar, da qual é fornecedora há 45 anos. A fabricante de máquinas, motores e veículos pesados precisava otimizar o transporte das cabines de minicarregadeiras (skid steer) de Boituva (SP) para a fábrica da multinacional em Campo Largo (PR). As adaptações promovidas pelo time de operacional da JSL possibilitaram às carretas acomodar 32 peças, o dobro da quantidade original. O projeto exclusivo faz parte de um contrato de 36 meses e contempla três carretas parcialmente rebaixadas, atingindo 1,05 m de altura e necessitando de pneus

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Mais econômicas e com baixo custo de manutenção, esteiras ganham mercado agro no Brasil

As esteiras agrícolas já são usadas largamente desde os anos 1990, principalmente nos Estados Unidos. Entretanto, no Brasil, esse sistema de rodagem começa a ganhar mercado só agora, especialmente no Centro-Oeste e na região do Matopiba, que inclui o Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia. Uma das principais vantagens desse sistema de rodagem é que ele compacta menos o solo e, com isso, garante uma produtividade maior das lavouras. “As esteiras agrícolas em tratores e colheitadeiras são muito usadas para terrenos mais úmidos. Só que é um sistema que pode ser usado para qualquer tipo de área. Também pode ser usado a

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4 dicas de como aumentar a durabilidade dos dentes da concha em retroescavadeiras

A retroescavadeira nada mais é do que um trator com uma pá acoplada à frente e um braço mecânico com concha atrás. É uma ferramenta de múltiplos usos dentro de um canteiro de obras. Proteger os dentes da concha é essencial para aumentar sua vida útil. Essa parte da ferramenta tem algumas funções: nivelamento, demolição, escavação, transporte, entre outras. No caso de escavação, os dentes da concha têm a função de aumentar a capacidade de penetração no solo, além de proteger o resto da estrutura de dobras, quebras e outros danos pelo contato direto com o material trabalhado. Danificar os dentes

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Setor de máquinas e equipamentos demanda revisão em taxa do BNDES para baratear crédito

Durante o governo de Michel Temer (MDB), foi aprovada uma alteração no cálculo de juros de empréstimos do BNDES, com a introdução da Taxa de Longo Prazo (TLP). Com a mudança, o custo passou a acompanhar as taxas de juros do mercado, tornando-se independente de uma decisão do governo. Agora, uma nova revisão é discutida. Válido desde 2018, o índice combina a variação da inflação, medida pelo IPCA, com uma taxa de juros real prefixada mensalmente conforme o rendimento real das NTN-B (Notas do Tesouro Nacional-Série B). Hoje, a TLP é de IPCA + 5,23% ao ano. A proposta era que, após

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Especialista destaca os diferenciais das escavadeiras Link-Belt para obras rodoviárias

As obras de infraestrutura rodoviária envolvem desde a manutenção e operação das vias existentes, melhorias para aumentar o fluxo de veículos e a construção de novos trechos. Para 2023, a previsão é de que novos trechos de rodovias estaduais e federais sejam transferidos para iniciativa privada por meio de leilões, injetando investimentos em toda a cadeia envolvida nesses processos. Recentemente, a Associação Brasileira de Concessionárias Rodoviárias (ABCR) divulgou que a expectativa do setor para os próximos cinco anos é de R$ 140 bilhões, com a possibilidade de dobrar os 25 mil km já concedidos para a iniciativa privada. De acordo com

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