O Grupo Volvo lança no Brasil a Locadora Volvo, um programa de assinatura de caminhões, ônibus e máquinas de construção da marca. Para atrair interessados, a fabricante anuncia planos específicos para cada cliente e segmento. Nesse sentido, tem opções de locação por km rodado e por hora trabalhada. E assinaturas com planos de 24 a 60 meses. O programa da marca aposta em algumas soluções financeiras, como, por exemplo, o financiamento de veículos, de peças e de serviços. Há ainda seguros e consórcio. Ou seja, o programa de assinatura terá tudo integrado se o cliente tiver interesse, tal como ocorre com os carros 0-km.

A união de esforços e o trabalho em conjunto entre fabricantes e usuários de equipamentos para construção, seguradoras e órgãos públicos de segurança são fundamentais para coibir o roubo e furto de máquinas. A constatação é dos participantes do 11º Webinar Sobratema, que nesta edição tratou de “Sistemas de Segurança”, em transmissão on-line no dia 29 de setembro. “A participação do Estado é muito importante para dar dignidade ao nosso mercado”, afirmou Eurimilson Daniel, vice-presidente da Associação Brasileira de Tecnologia para Construção e Mineração (Sobratema). Em outubro, ele lembrou, entra em vigor o Renagro (Registro Nacional de Tratores e Máquinas Agrícolas),

A Volvo anuncia o lançamento da Locadora Volvo, uma empresa dedicada à locação de caminhões, ônibus e equipamentos de construção da marca no mercado brasileiro. Segundo comunicado, a nova emrpesa atuará com planos sob medida para atender às necessidades específicas de cada cliente e segmento, seja por km rodado, hora trabalhada ou assinatura, evoluindo no conceito de veículo ou equipamento como serviço. Os prazos variam de 24 a 60 meses. “Observamos uma tendência de locação de bens no transporte de cargas e logística, em setores da indústria, agronegócio, mineração, construção e florestal”, comenta o diretor de desenvolvimento de mercado da Volvo

Uma projeção levantada pelo Departamento Técnico do Sistema Famasul com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) destacou que a estimativa para a quantidade de tratores e máquinas agrícolas comercializadas no Brasil até o final de 2022 será de 68,8 mil unidades, aumento de 17,74% em comparação com os veículos vendidos no ano anterior. De acordo com a consultora de economia, Eliamar Oliveira, o produtor conta com o crédito rural para a compra de máquinas e equipamentos agrícolas. “O agronegócio continua apresentando bons resultados e isso irá estimular o investimento nesse segmento”, destaca. Na safra 2021/2022, os produtores

O Grupo AIZ vem sendo um dos primeiros a fornecer equipamentos de Linha Amarela eletrificados, como escavadeiras, pás carregadeiras e caminhões basculantes. Os equipamentos estão disponíveis para locação, dando a oportunidade para as empresas utilizarem e constatarem, na prática, os benefícios desse novo perfil de máquinas. Os equipamentos elétricos possuem torque elevado e a mesma potência/força das versões a combustão. Com baixo nível de ruído, não emitem fumaça e são ideais para escavação, carregamento e movimentação de terra, minérios, materiais de construção, agregados, além do trabalho em ambientes confinados como minas subterrâneas, galpões logísticos, túneis, metrôs, aplicações indoors, entre outros. Segundo

Entra em vigor em 1º de outubro, o Renagro – Registro Oficial de Tratores e Máquinas Agrícolas, inscrição obrigatória para máquinas que transitem em via pública.  A adesão garante a propriedade do bem, a segurança na comercialização do veículo, facilita processos de financiamento e contribui com operações de rastreabilidade e fiscalização para coibir roubos e furtos. A AGCO, detentora das marcas Fendt, Massey Ferguson e Valtra, treinou colaboradores das concessionárias em todo o Brasil para que pudessem orientar o agricultor na adesão ao ID Agro, quando adquirirem uma nova máquina. O registro é feito diretamente nas concessionárias de máquinas agrícolas de